Perustelut
Päätöstä on valmisteltu yhteistyössä talouspalvelujen, tilaomistuksen ja kaupunkikehityksen palvelualueen kanssa.
Taustaa ja perustelut
Vuoden 2025 alusta voimaan on tullut Laki rakennusten varustamisesta sähköajoneuvojen latauspisteillä ja latauspistevalmiuksilla sekä automaatio- ja ohjausjärjestelmillä (733/2020). Laki velvoittaa latauspisteen asennukseen, jos pysäköintipaikkoja on rakennuksen yhteydessä yli 10 kappaletta. Lakimuutoksen seurauksena kaupunki on asennuttanut latauspisteitä eri toimipisteisiin. Latauspisteet ovat valmistuneet kaupungin omistamiin noin kahteenkymmeneen (20) eri kohteeseen loppuvuoden 2024 aikana. Ennestään kahdessa kaupungin kiinteistössä oli olemassa sähköautojen latauspaikat.
Kaupunki on liittynyt Hansel Sähköautojen latausasemat 2022–2028 yhteishankintaan (kaupunginjohtaja 19.6.2024 § 15, JARDno-2024-789), jonka pohjalta järjestetyn kilpailutuksen tuloksena kiinteistöjen sähköautojen latausasemien (22 kpl) palvelun asennuksen, toteutuksen ja operoinnin kumppaniksi valittiin Wolttinen Oy (Toimitilajohtaja 29.10.2024 § 4, Dno 2024-279).
Toistaiseksi laki (733/2020) ei koske yleisiä alueita, mutta kaupunki on rakennuttanut muutamia latauspisteitä yleisille alueille pysäköintipaikkojen yhteyteen Ainolan seisakkeelle ja keskustan asemalle. Näihin kohteisiin tullaan kilpailuttamaan operaattori dynaamisen hankintajärjestelmän sisällä myöhemmin kevään 2025 aikana. Yleisten alueiden osalta noudatetaan samoja hinnoitteluperiaatteita ja hintoja.
Sähköautojen latauspaikkojen käyttöä varten on tarve määritellä latauksesta käyttäjiltä perittävän hinnan muodostumisen periaatteet. Latauksista perittävällä maksulla on tarkoitus kattaa palvelun käytöstä (operaattorin perimät maksut ja komissio), järjestelmän ylläpidosta aiheutuvat kustannukset sekä energiakustannukset. Markkinakartoituksen perusteella yleisesti kaupunkien sähköautojen latauksista perimät hinnat ovat vaihdelleet välillä 0,20-0,25 euroa/kWh (sis. voimassaolevan arvonlisäveron).
Esitys hinnoittelun periaatteesta ja hinnasta
Latauksesta perittävällä maksulla on mahdollista ohjata latauspaikkojen käyttöä. Hinnoittelussa perusteena käytetään euroa/kWh, euroa/h tai näiden yhdistelmää. Kaupungin latauspaikkojen hinnan tulee olla talousalueen markkinahinnan tasolla. Tavoitteena on mahdollistaa latauspisteiden käyttö mahdollisimman usealle autoilijalle.
Hinta latauspaikkojen käyttöönottovaiheessa on 0,22 euroa/kWh (sis. voimassaolevan arvonlisäveron), joka asettuu puoliväliin muiden kaupunkien hintoihin verrattuna. Hinnoittelua, kustannuksia ja latauspisteiden käyttöä seurataan kvartaaleittain. Tarvittaessa hinnoittelua muutetaan esimerkiksi sähkön hinnan muutosten pohjalta ja ohjaamaan latauspisteiden käyttöä.
Toimivalta
Järvenpään kaupungin hallintosäännön (Valtuusto 27.5.2024 § 34, noudatetaan 1.7.2024 lähtien) 155 § Maksuista päättäminen Valtuusto päättää kaupungin palveluista ja muista suoritteista perittävien maksujen yleisistä perusteista. Tarkemmin maksujen perusteet ja määrät päättää palvelualuelautakunnat alaistaan toimintaa koskien sekä muilta osin kaupunginhallitus. Kaupunginhallitus ja palvelualuelautakunnat voivat siirtää maksuista päättämiseen liittyvää toimivaltaansa alaiselleen viranomaiselle. Kyseessä on palvelualuetta ja konsernipalveluja koskeva päätös, joten toimivalta on kaupunginhallituksella.
Ehdotus
Esittelijä
-
Iiris Laukkanen, kaupunginjohtaja, iiris.laukkanen@jarvenpaa.fi
Kaupunginhallitus päättää
- hyväksyä kaupungin sähköautojen latauksesta perittävien maksujen periaatteet liitteen mukaisesti
- että, sähköautojen latauksesta perittävä hinta on 0,22 euroa/kWh (sis. voimassaolevan arvonlisäveron)
- päätös pannaan täytäntöön sen lainvoimaisuutta odottamatta
Päätös
Hyväksyttiin päätösehdotuksen mukaisesti.