§ 2 Liikennemerkkipäätös: Pysäköintimerkintöjen muutoksia ja korjauksia useissa kohteissa Järvenpään kaupungin alueella.

Lataa 

JARDno-2026-300

Päätöspäivämäärä

13.2.2026

Päätöksen tekijä

Liikenneinsinööri

Päätöksen peruste

Kaupunkikehityksen palvelualueen toimintasääntö § 15 Liikenneinsinööri (Kaupunkikehityslautakunta 16.12.2025 § 104)

Kuvaus

Tällä päätöksellä tehdään korjauksia, liikennemerkkien tulkintaa koskevia selvennyksiä, sekä muita parannuksia pysäköintikieltojen merkintöihin. Lisäksi asetetaan kaksi uutta pysäköintikieltoa ja tehdään samalla tarvittavia muutoksia ko. kohteiden lähialueiden liikenteenohjaukseen.

Muutokset alueittain:

Ainolan aluekeskus

  • Pysäköintikieltoalueen (liikennemerkki C39) sisällä ei voida käyttää erillistä pysäköintikieltomerkkiä (liikennemerkki C38) mistä johtuen Diggarinkadulla voimassaoleva pysäköintikieltoalue aloitetaan ja päätetään Viulukonsertonkadun itäpäädyssä. Viulukonsertonkadulla pysäköinti on jatkossakin kielletty kadun molemmin puolin liikennemerkeillä C38 muilla kuin merkityillä paikoilla.
  • Viulukonsertonkujalla pysäköinti on kielletty kadun molemmin puolin liikennemerkeillä C38. Nämä liikennemerkit poistetaan ja Viulukonsertonkuja asetetaan pysäköintikieltoalueeksi. Tämä selkeyttää ja parantaa pysäköintikiellon havaittavuutta kadun länsipuolella.
  • Selkiytetään Sinfonia-aukion vieressä olevaa liikkumisesteisen pysäköintipaikan merkintää.
  • Poistetaan Horsmatien turhaksi jäänyt bussipysäkki

Lepolanväylän pysäköintialue

  • Pysäköintialueelle siirtyvän jätepisteen myötä poistetaan kolme pysäköintiruutua.
  • Pysäköintialueella säilytetään välillä ajoneuvoja, minkä vuoksi alueelle (pl. raskaan liikenteen pysäköintialue) asetetaan arkipäivisin voimassaoleva 24 tunnin aikarajoitus.
  • Raskaan liikenteen pysäköintialue merkitään pysäköintipaikan liikennemerkillä E1 ja vain raskaan liikenteen sallivalla lisäkilvellä H12.3_3. Pysäköinti pysäköintialueella on sallittu ainoastaan merkityillä paikoilla, joten samalla poistetaan turhaksi jäävät pysäköintikieltoalueen merkinnät ja ylimääräiset pysäköintipaikan merkinnät.

Kirkkopolun alue

  • Poistetaan pysäköintikieltoalueen sisällä olevat virheelliset pysäköintikieltoalueen merkinnät.
  • Merkitään Kirkkopolku asemakaavan mukaisesti osittain yhdistetyksi pyörätieksi ja jalkakäytäväksi ja osittain pyörätieksi, jolla tonteille ajo on sallittu.
  • Samalla uusitaan huonokuntoisia liikennemerkkejä.

Hamppukuja ja Pellavakuja

  • Poistetaan pysäköintikieltoalueen sisällä olevat virheelliset pysäköintikieltoalueen merkinnät.

Pajalantie, Torpantie ja Sibeliuksenväylä

  • Lisäkilpeä Vaikutusalue molempiin suuntiin (H9.2) voidaan kieltomerkin yhteydessä käyttää vain, jos merkkiä käytetään toistomerkkinä. Kyseisillä kaduilla on ollut tarkoituksena osoittaa pysäköintikielto alkavaksi edeltävästä risteyksestä ja tämä on tehty virheellisesti ainoastaan kyseisellä lisäkilvellä. Tämän myötä pysäköintikieltomerkkiä siirretään siten, että pysäköintikielto alkaa tosiasiallisesti edeltävästä risteyksestä, kuten on tarkoitettu.

Järvipuistonkatu, Tupakuja ja Tupalantie

  • Tupalantien pysäköintikieltomerkkiä siirretään siten, että pysäköintikielto alkaa tosiasiallisesti edeltävästä risteyksestä, kuten on tarkoitettu.
  • Tupakuja välillä Järvipuistonkatu-Tupalantie asetetaan pysäköintikieltoalueeksi kadun kapeuden vuoksi.
  • Tupakujan Järvipuistonkadun puoleinen osuus on asemakaavassa osoitettu pyörätieksi, jolla huoltoajo on sallittu. Tämä on toteutettu virheellisillä yhdistetyn pyörätien ja jalkakäytävän liikennemerkeillä ja nämä korjataan liikennemerkeillä Moottorikäyttöisellä ajoneuvolla ajo kielletty C2. 
  • Järvipuistonkadun eteläpääty asetetaan pysäköintikieltoalueeksi, jotta se toimisi paremmin kääntöpaikkana. Samalla siirretään kadun itäpuolella oleva kuorma-autojen pysäköintikieltomerkki paremmin havaittavaan kohtaan.

Pöytäalhontie, Piennartie, Lallankatu ja Oritmurrontie

  • Pysäköintikieltomerkin vaikutus alkaa liikennemerkistä ja päättyy seuraavaan risteykseen. Pysäköintikieltomerkin yhteydessä ei siis tarvitse vaikutusalueen alkamista osoittaa erillisellä vaikutusalueen alkamisen lisäkilvellä. Myöskään pysäköintikiellon päättymistä ei tarvitse osoittaa erillisellä vaikutusalueen päättymisen osoittavalla lisäkilvellä, jos vaikutusalue joka tapauksessa päättyy risteykseen. Tämän myötä ko. kaduilla poistetaan ylimääräiset liikennemerkit ja lisäkilvet ja säilytettävät liikennemerkit uusitaan.

Kaskitie

  • Lisätään liikennemerkit Ajoneuvojen sijoitus pysäköintipaikalla E4.1_6, jotta paikat ovat merkitty ohjeiden mukaisesti.

Päätös

Päätän, että yllä muutoksia toteutetaan liikenteenohjaussuunnitelmien mukaisesti seuraavasti:

  1. Pysäköintikielto / pysäkkialuemuutokset toteutetaan Ainolan aluekeskuksen alueella
  2. Pysäköintipaikkoja poistetaan, ja pysäköintimerkintöjä muutetaan Lepolanväylän varren pysäköintialueella
  3. Kirkkopolulta poistetaan virheelliset aluepysäköintimerkinnät sekä muutetaan pyörätien merkintöjä
  4. Hamppukujalta ja Pellavakujalta korjataan virheelliset aluepysäköintimerkinnät
  5. Pajalantiellä, Torpantiellä ja Sibeliuksenväylällä korjataan virheelliset pysäköintikieltojen vaikutusaluemerkinnät
  6. Järvipuistonkadulla, Tupakujalla ja Tupalantiellä toteutetaan pysäköinti- ja ajokieltoja koskevat muutokset
  7. Pöytäalhontiellä, Piennartiellä, Lallankadulla ja Oritmurrontiellä poistetaan tarpeettomat vaikutusalueen alkamista osoittavat merkinnät
  8. Kaskitien varren pysäköintialueella selvennetään ajoneuvojen sijoitusta pysäköintialueella.

Oheisten muutosten yhteydessä tehdään tarvittavissa määrin vanhojen/huonokuntoisten merkintöjen uusimista sekä muita vähäisiä korjauksia. 

Allekirjoitus

Liikenneinsinööri Timi Veikkolainen

Organisaatiotieto

Järvenpää