Kuvaus
Kaupungille saapunut vahingonkorvausvaatimus
Vahingonkärsinyt kertoo ajaneensa 10.3.2025 klo.19.30 aikaan Tanhumäentiellä kääntyäkseen Puistotielle. Vahingonkärsineen mukaan auton nopeus oli erittäin alhainen, sillä hän oli vasta lähtenyt liikkeelle, koska kyseessä oli stop-merkillä varustettu risteys. Alueella ei ollut mitään varoitusmerkintöjä tai -kylttejä. Vahingonkärsinyt ajoi ajoradalla olleeseen jäiseen ja hiekoitushiekalla peittyneeseen lumi/jääkasaan, jota ei vahingon kärsineen mukaan ollut mahdollista havaita pimeissä olosuhteissa. Alueen lämpötila oli tapahtumahetkellä hieman plussan puolella. Katuvalaistus ei vahinkoa kärsineen mukaan kattanut kasan sijaintia ja auton omien ajovalojen keila kasan lähellä suuntautui hieman kasan yli, mikä esti esteen havaitsemisen. Hieman kauempana tiessä näkyi vain pieni heijastus, joka muistutti vesilammikkoa.
Vahingonkorvaushakemukseen on liitetty kuvat tapahtumapaikasta sekä auton kärsimistä vahingoista. Vahingonkärsinyt vaatii Järvenpään kaupunkia korvaamaan auton korjauskustannukset, jotka ovat paikallisen autohuollon arvion mukaan yhteensä 272,40 euroa.
Tanhumäentie sijaitsee Kyrölän kaupunginosassa ja sitä hoidetaan kolmannen kunnossapitoluokan mukaisesti. Puistotie puolestaan kuuluu ensimmäiseen kunnossapitoluokkaan. Kunnossapitovastuu on Järvenpään kaupungilla. Kunnossapitoa hoitaa alueurakkana Alltime Suomi Oy. Urakkasopimuksen mukaan alueurakoitsija on velvollinen tekemään ja dokumentoimaan katualueiden järjestelmälliset työt ja tarkastukset.
Kaupungin kunnossapitovastuusta ja korvausvelvollisuudesta
Kunnossapitolain (669/1987) mukaan kadun kunnossapito kuuluu kunnalle. Kadun kunnossapito käsittää lain mukaan ne toimenpiteet, joiden tarkoituksena on pitää katu liikenteen tarpeiden edellyttämässä tyydyttävässä kunnossa. Kunnossapidon tason määräytymisessä otetaan huomioon kadun liikenteellinen merkitys, liikenteen määrä, säätila ja sen ennakoitavissa olevat muutokset, vuorokaudenaika sekä eri liikennemuotojen, kuten moottoriajoneuvoliikenteen, jalankulun ja polkupyöräilyn, tarpeet sekä terveellisyys, liikenneturvallisuus ja liikenteen esteettömyys.
Pelkkä kadun huono kunto ei aikaansaa vastuuta tienpitäjälle, vaan lisäedellytyksenä on, että kadunhoito on tehty virheellisesti tai huolimattomasti tai tehtäviä on jätetty kokonaan tekemättä. Lisäksi vahinkoa kärsineen on näytettävä, että hänelle on syntynyt korvattavaa lajia oleva vahinko, vastuuperusteen ja vahingon välillä on syy-yhteys sekä aiheutuneen vahingon määrä. Vaikka kaupunki on tienpitäjänä vastuussa kyseenomaisesta vahinkopaikasta, kyseessä ei kuitenkaan ole ankara vastuu.
Tieliikennelain (729/2018) 3 §:n mukaan vaaran ja vahingon välttämiseksi tienkäyttäjän on noudatettava liikennesääntöjä sekä olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja varovaisuutta.
Kunnossapidon laiminlyönti
Mikäli kunta laiminlyö lakiin perustuvan kunnossapitovelvollisuutensa ja tästä aiheutuu vahinkoa, kunta voi joutua korvausvelvolliseksi. Vahingonkorvausvelvollisuus syntyy, jos kunnossapito on tehty virheellisesti tai huolimattomasti, tai jos kunnossapitoon liittyviä tehtäviä on jätetty kokonaan tekemättä. Pelkkä kadun huono kunto ei riitä korvausvastuun syntymiseen, vaan on osoitettava, että kunnan toiminta on ollut puutteellista ja että tästä on aiheutunut korvattavaa vahinkoa.
Yhteenveto
Tapauksessa vahinkoa kärsinyt on ajanut ajoradalla olleeseen jäiseen ja hiekoitushiekalla peittyneeseen lumi/jääkasaan. Kaupunki katsoo, että katualueen kunnossapito on ollut siltä osin puutteellista, ettei lumikasaa ole poistettu ajoradalta riittävän nopeasti. Edellä mainitulla perusteella kaupunki katsoo olevansa korvausvelvollinen asiassa. Korvaus suoritetaan tositetta vastaan.